2015第十八届汽车安全技术国际学术会议
由中国汽车工程学会汽车安全技术分会主办，清华大学苏州汽车研究院承办，中国汽车零部件工业公司协办的第十八届汽车安全技术国际学术会议定于2015年8月25-28日在江苏省苏州市召开。迅仿工程技术向大会提交并与参会代表分享了通过碰撞仿真来“正向”预测热成形钢板结构的断裂失效的研究成果《热成形钢板的碰撞失效预测研究》。
针对热成形钢板低塑性延展性引起无法准确预测碰撞仿真的断裂失效风险需求，基于CrachFEM失效模型，在完善的材料力学性能试验基础上，建立能够“正向”准确预测材料失效的本构模型并对其有效性进行仿真标定。将其用于热成形闭合件的动态弯曲试验与仿真中，通过CrachFEM失效模型可以有效模拟材料在碰撞载荷下的断裂行为，为车身热成形件的开发设计提供合理的评价手段。CrachFEM不仅适用于热成形钢，也非常适合超高强钢、铝合金、镁合金、钛合金、聚合物塑料等材料以及焊点、弧焊、铆焊等连接的失效模拟，对提高仿真精度和设计开发能力有积极辅导作用。
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