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CAE仿真相关工具软件开发与集成

发布时间:2020-08-20

        结合专家技术团队丰富的项目经验,我们基于多种CAE软件、前后处理软件和编程语言实现多样化的CAE仿真分析相关工具软件开发与集成,最大程度地为用户提供高效且实用的工具软件。

工具软件清单:

Ÿ  CrachFEM失效模型参数拟合工具

Ÿ  CrashSim碰撞前处理自动化工具

Ÿ  BOMSim自动定义与校核工具

Ÿ  PedeSim行人保护仿真自动化工具

Ÿ  Kneemapping膝部碰撞仿真自动化工具

Ÿ  LS-DYNA PSM侧碰侵入量修正工具

Ÿ  MPDB壁障后处理自动化计算软件

Ÿ  带损伤的冲压信息映射至碰撞模型工具

Ÿ   CrachFEM失效模型参数拟合工具

随着越来越多用户开始使用CrachFEM失效模型软件开展汽车碰撞断裂失效预测,我们也开发了针对MF GenYld + CrachFEM材料弹塑性和失效模型参数自动拟合程序工具,用户只需要导入各种类型材料试验数据,拟合工具根据设定要求开展材料屈服轨迹、带应变率的塑性硬化曲线拟合、材料断裂失效极限曲线拟合、颈缩失稳FLC曲线拟合等,基于拟合的参数结果自动直接创建与生成碰撞仿真软件所支持的材料卡片格式,实现从实验数据输入至仿真卡片生成输出的自动化过程。



Ÿ   CrashSim碰撞前处理自动化工具

迅仿CrashSim软件是一款针对CAE碰撞前处理自动化工具,快速创建悬置、轮胎等底盘结构连接、结构截面力和加速度计定义等标准化设计和自动化定义实现,提高仿真建模效率和模型质量。 

    Ÿ  BOMSim自动定义与校核工具 

迅仿BOMSim有限元属性自动定义软件可以根据提示指定某项目的BOM表(Excel格式),程序自动读取BOM表中的料厚、材料,自动指定网格模型属性及材料,或者分别比较每个零件的厚度、材料与BOM表区别,对零件厚度、材料与BOM表不一致的零件在set中进行提示。


Ÿ  PedeSim行人保护仿真自动化工具

行人保护仿真分析软件作为一款CAE行人保护分析管理系统,能够帮助使用者规范和高效的进行行人保护项目的管理和实施。软件可以针对用户的行人保护分析进行一系列可视化和自动化的操作,包括项目管理、模型搭建、计算递交、结果处理以及模板报告输出工作。 

Ÿ  Kneemapping膝部碰撞仿真自动化工具

KneeMapping处理软件是一款帮助用户完成碰撞过程中膝部碰撞区域校核分析的前处理工具。软件可以针对用户的膝部碰撞分析进行一系列可视化和自动化的操作,包括假人位置摆放、腿部位置调整、座椅泡沫压缩,都可以通过软件帮助客户调整。 

Ÿ  LS-DYNA PSM侧碰侵入量修正工具

随着CAE软件及高性能并行计算硬件资源的不断提升,CAE计算机仿真分析在汽车碰撞安全开发阶段发挥了越来越重要的作用。它可以准确预测碰撞结果,最大限度地减少实车碰撞试验次数,缩短开发周期,降低开发成本。迅仿LS-DYNA PSM侧碰侵入量修正自动化软件是一款CAE针对侧面碰撞分析计算的后处理脚本,能够帮助使用者在保证模型几何数模、材料、工况等基本参数正确的前提下,利用缩放系数(Scale Factor)或者前期实验结果对车门关键点或关键区域的侵入位移、侵入速度以及侵入加速度的CAE仿真结果进行修正,并将修正后的结果以边界条件的形式输出,为下一步仿真计算做准备。

Ÿ  MPDB壁障后处理自动化计算软件

迅仿MPDB壁障后处理自动化软件是一款CAE针对可移动渐进变形壁障(Mobile Progressive Deformable Barrier,简称MPDB)分析计算的后处理脚本,能够帮助使用者自动输出壁障表面侵入量云图和标准差(Standard Deviation,简称SD)结果,同时可以自动提取壁障侵入荷载标准(Occupant Load Criterion,简称OLC)。为使用者提供更为直观和便捷的结果读取方式。 

Ÿ  带损伤的冲压信息映射至碰撞模型工具 

冲压成形过程零件的板厚变化、残余应力、塑性应变和损伤累积对仿真分析结果的准确性和精度有直接影响,需要将冲压成形历程信息映射至仿真模型。主流工具可以将厚度变化、残余应力和塑性应变映射到仿真模型,随着断裂模拟需求的提升,迫切需要考虑冲压成形的初始损伤信息以提高断裂失效预测能力。迅仿MetalFit软件可以实现冲压损伤值Damage到碰撞仿真模型的初始化映射,提高碰撞断裂失效模拟精度。


有关CAE仿真工具软件开发的具体内容,欢迎联系我们沟通与了解。也可以基于客户需求来定制实现相应的CAE仿真工具开发与集成。