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碰撞非线性优化

迅仿基于Genesis稳健高效的优化算法、全方位的优化技术,能够提供丰富的结构优化和复合材料设计研究,同时ESLDYNAMIC擅长考虑碰撞非线性工况的结构优化,其中增量ESL修正刚度矩阵和位移场功能,非常适合大变形碰撞的结构优化。兼顾碰撞安全性能指标约束,如重量、吸能、加速度、截面力、HIC等,能够直接基于性能指标开展非线性优化,大幅减少碰撞安全的优化成本,通过5-10次LS-DYNA或Radioss非线性迭代即可实现结果收敛。典型适用场景有:

1、兼顾碰撞安全的一体式压铸薄壁铸铝的结构设计

2、车身传力路径多学科拓扑优化

3、挤压铝门槛梁和电池包截面非线性优化

4、考虑行保和抗凹静力学的发罩内板优化

5、考虑头碰HIC约束的发罩拓扑优化

6、车身腔体填充塑料增强零部件的碰撞非线性优化

7、镁铝合金CCB在小偏置碰撞的抗弯结构优化

8、高速碰撞车身局部结构性能改进设计

9、碰撞工况的零部件灵敏度分析

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